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Les nouvelles technologies d’entraînement consomment moins de carburant et contribuent ainsi à la protection de l’environnement. Chaque litre de diesel économisé signifie 2,63 kilos de CO2 émis en moins. Calcul fait, un bus électrique rejette, selon son kilométrage, sa taille et sa consommation, entre 60 et 90 tonnes de CO2 par an de moins qu’un bus diesel traditionnel. Pour les bus hybrides, l’économie se monte à 15-20 tonnes. De ce fait, la fondation myclimate gère un programme depuis 2014 soutenant financièrement l’exploitation de bus électriques et hybrides. En participant au programme, les entreprises reçoivent une indemnité pour chaque tonne de CO2 économisée relativement aux émissions d’un bus diesel comparable. Cet encouragement est rendu possible par une disposition de la loi sur le CO2, et c’est un succès: depuis son lancement, sept entreprises de bus prennent part au programme, chiffre en constante augmentation. |