Financement du TRV: les exigences claires de l’UTP

Le Conseil fédéral propose un crédit d’engagement pour le TRV de 3970 millions de francs pour les années 2018 à 2021. Ce montant comprend les 160 millions de francs à travers lesquels la Confédération prévoit de participer au financement des coûts supplémentaires du TRV par rapport à la situation planifiée. Les moyens nécessaires restants, soit 722 millions, doivent être apportés par les cantons et les entreprises de transport (ET). L’UTP s’oppose à cette répartition des coûts supplémentaires qui risquerait d’entraîner de nouvelles augmentations tarifaires dans les transports publics.

L’UTP et les ET qui lui sont rattachées sont conscientes de la situation délicate en matière de financement: en tant que branche, nous voulons et allons fournir notre contribution à la couverture des coûts supplémentaires. Le taux de couverture du TRV s’est continuellement amélioré ces dernières années grâce à de considérables gains d’efficacité.

Les moyens manquants pour les aménagements significatifs de l’offre exigés par les commanditaires et les coûts qu’ils induisent ne peuvent cependant pas être uniquement compensés par des gains d’efficacité. Ceci entraînerait obligatoirement un report partiel des coûts sur la clientèle, c’est-à-dire des augmentations des tarifs, alors que l’écart est aujourd’hui déjà grand entre les prix du trafic individuel motorisé et ceux des transports publics. C’est pourquoi il faut éviter des hausses tarifaires générales.

En guise de solution, l’UTP s’engage en faveur d’une répartition des coûts supplémentaires en trois parts entre la Confédération, les cantons et les ET et va chercher à convaincre les parlementaires de cette solution. Avec celle-ci, les entreprises de transport, les cantons et la Confédération assumeraient chacun 294 millions de francs. La participation de la Confédération aux coûts supplémentaires serait ainsi augmentée de 134 millions. Selon cette répartition des coûts supplémentaires, le crédit d’engagement de la Confédération atteindrait alors 4104 millions de francs.