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Nos thèmes > Energie > Plateforme Énergie > Bonnes pratiques > Projets Rail > Matériel roulant > Fahrzeugautonomer Schlummerbetrieb

Mode veille autonome par véhicule

retour à matériel roulant

Messages clés

-Lorsque le véhicule n’est pas en exploitation, le chauffage est automatiquement abaissé à une température «de veille» en fonction de la température extérieure, et le retour à la température d’exploitation s’effectue en 20 à 25 minutes lors de la mise en service.

Brève description

Le problème des «wagons froids» a été identifié en novembre 2012 à Bâle dans les EC: la combinaison de certaines conditions d’exploitation et de l’installation de préchauffage des trains a eu pour conséquence que des passagers se sont trouvés dans des wagons insuffisamment chauffés. L’engagement renforcé du personnel de P-OP-ZV a néanmoins permis d’assurer le confort des voyageurs. La réalisation a été effectuée de manière individuelle et spécifique aux véhicules de sorte qu’un potentiel d’optimisation est possible sous certaines conditions.

Entreprise de transport

CFF

Notice

Notice "Fahrzeugautonomer Schlummerbetrieb" (PDF) (uniquement en allemand)

Documents généraux

n/a

Contact

Veuillez adresser toutes questions relatives à ce projet à Matthias Tuchschmid, matthias.tuchschmid@sbb.ch