Ein attraktiver öV ermöglicht nachhaltige Mobilität im urbanen Raum

Urbane Räume und Agglomerationen werden in der Schweiz intensiv und zunehmend verdichtet bewirtschaftet. Dadurch werden die Rahmenbedingungen für einen leistungsstarken öV zusehends verschlechtert. In seinem Positionspapier zeigt der VöV die Herausforderungen und Massnahmen auf, die der öV benötigt, um seinen Beitrag an eine attraktive Mobilität in urbanen Räumen leisten zu können. 

Der öffentliche Verkehr (öV) ist prädestiniert, die Umsetzung der Klima- und Energiestrategien von Gemeinwesen sowie deren Anstrengungen zur schonenden Nutzung des öffentlichen Raums massgeblich zu unterstützen – der öffentliche Verkehr ist Teil der Lösung. Er ist platzsparend, energieeffizient und verglichen mit dem motorisierten Individualverkehr deutlich emissionsärmer.
Die verdichtete Nutzung von urbanen Räumen führt zu Zielkonflikten: Verkehrsberuhigende Massnahmen und Flächenumnutzungen wirken sich negativ auf den öV aus – und das bei gleichzeitig steigenden Investitionskosten. Der öV wird folglich geschwächt und teurer.

Der VöV zeigt in seinem Positionspapier die Ziele und Handlungsfelder auf, damit der öV seine Stärken in urbanen Räumen und Agglomerationen auch zukünftig voll ausspielen kann.

• Nachhaltige Mobilität im urbanen Raum braucht einen attraktiven und leistungsfähigen öV. Er muss Pünktlichkeit, Verlässlichkeit, attraktive Reisezeit und seine Leistungsfähigkeit sicherstellen können.
• Der VöV lehnt verkehrsberuhigende Massnahmen und Flächenumnutzungen in urbanen Räumen nicht per se ab.
• Verkehrsberuhigungen und Tempo-30-Räume erfordern kompensatorische Massnahmen für den öV. Tempo 30 ist nicht in allen Fällen sinnvoll und soll auf Hauptverkehrsachsen die Ausnahme sein.
• Seitens der öffentlichen Hand bedarf es gezielter Massnahmen und ein mit den Transportunternehmen eng koordiniertes Vorgehen.

Der VöV strebt einen engen Dialog mit den Städten an. Es braucht eine gut abgestimmte Lösungssuche der öV-Branche mit den Gemeinwesen und der Stadtentwicklung für das gemeinsame Ziel von attraktiven Städten. Hier steht das Positionspapier zum Download bereit.