1-2023 – Newsletter pour les cadres spécialisés (février)

Des clients satisfaits se déplacent plus souvent en transports publics que des clients mécontents, d’où la nécessité de tendre vers une vision uniforme de l’orientation client pour toutes les entreprises de transport. Le groupe de travail Répartition modale de l’Union des transports publics regroupant diverses sociétés est parvenu à cette conclusion. Les CFF et CarPostal ont élaboré des mesures pour atteindre cet objectif.

Le comité de l’UTP a défini les sujets centraux de l’année 2023 lors de sa dernière séance. Le rôle important joué par les transports publics dans le débat climatique en est le fil rouge: les axes forts du travail de l’association pour l’année prochaine sont l’augmentation de la part modale des transports publics et la nouvelle loi sur le CO2 comprenant la promotion des bus équipés d’entraînements propres.

La deuxième édition du monitoring régulatoire central de l’Union des transports publics a été finalisée et mise en ligne sur le site Internet de l’UTP. Elle contient une sélection de dispositions de lois et d’ordonnances fédérales et est disponible sous forme de tableau Excel filtrable et de fichier PDF.

Il s’en passe des choses actuellement dans la formation: la remise des diplômes aux contremaîtres de voies ferrées, la fin du cursus des managers en transports publics, des examens à venir pour les spécialistes en TP et une multitude de formations sur les bus. En voici un aperçu.

La branche des bus est en pleine mutation: les bus diesel sont toujours davantage remplacés par des véhicules à entraînement neutre en CO2. Cette transformation concerne les véhicules, mais aussi de grands pans de l’infrastructure comme les dépôts et les ateliers. Le workshop «Formation et formation continue du personnel d’atelier» de l’UTP veut montrer quelles adaptations du personnel et de l’infrastructure peuvent être nécessaires. La manifestation s’adresse aux cadres et au personnel technique de dépôts et d’ateliers. La journée en allemand se tiendra déjà le 29 mars prochain à Zurich (inscription ici). Celle en français sera organisée le 23 mai 2023 à Genève (et non le 28 mars comme annoncé préalablement). Le programme et les modalités d’inscription parviendront aux personnes intéressées vers fin mars.

Les transports publics sont très efficaces énergétiquement aussi bien dans le trafic de marchandises que dans celui de voyageurs. Ils font partie de la solution dans les discussions climatiques. Or beaucoup ne le savent pas. L’UTP a par conséquent fait produire dix petites vidéos, en français, allemand et italien, qui expliquent simplement comment et pourquoi les TP sont écologiques. Ces vidéos sont gratuitement mises à la disposition des membres de l’UTP en vue d’une plus large diffusion, par exemple lors de manifestations publiques, sur les écrans publicitaires des véhicules ou via des posts sur les réseaux sociaux. Leur production a bénéficié du soutien financier de l’OFT dans le cadre de la «Stratégique énergétique 2050 des transports publics».