4-2022 – Informations de membres pour les cadres (Octobre)

L’UTP salue la vision «RAIL 2050» poursuivie par la Confédération dans sa prise de position en réponse à la consultation sur l’état d’avancement des programmes d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire et sur la Perspective RAIL 2050. Elle exige cependant du Conseil fédéral qu’il considère le sujet dans sa globalité et ne limite pas le développement des chemins de fer aux courtes et moyennes distances. L’UTP considère primordial l’objectif d’augmenter sensiblement la part modale du rail, dont elle a fait un sujet central il y a plus d’une année.

Mi-septembre, le Conseil fédéral a approuvé le message relatif à la nouvelle loi sur le CO2. Le résultat d’une première évaluation par l’UTP est majoritairement positif. Le Parlement se penchera sur l’objet ces prochains mois, et il est plus que probable que le peuple soit également amené à voter (l’objet est soumis au référendum facultatif).

Ces dix dernières années, l’inflation n’a pas joué de rôle prépondérant dans la convention de prestations (CP). Elle était compensée dans la croissance ordinaire de la contribution et n’était pas traitée à part dans les contrats. Or le fort renchérissement des douze derniers mois a rendu visibles les limites de ce système. Rien qu’entre octobre 2021 et septembre 2022, l’indice de renchérissement de la construction ferroviaire relevé par l’Office fédéral de la statistique a augmenté de 3,9 %. Puisqu’une perte de la valeur réelle des subventions de cet ordre de grandeur ne peut pas être compensée par des gains de productivité de la part des gestionnaires d’infrastructure, il faut trouver une nouvelle solution pour tenir compte de l’inflation dans la convention de prestations 2025-2028.

Colloque FLUX le 2 novembre 2022
Depuis 2007, le prix «FLUX – Pôle d’échange d’or» récompense chaque année un nœud de correspondance des transports publics qui convainc aussi bien du point de vue de la clientèle que de celui de l’exploitation. Sur la base des expériences et prix des treize dernières années, l’UTP organise un colloque afin de promouvoir l’échange entre les décisionnaires, les responsables de la planification, les ingénieurs, d’autres spécialistes et des étudiants.

11 novembre 2022
Les commissions Trafic régional et Finances de l’UTP organisent un colloque visant à présenter les travaux en cours dans ces domaines. Mettant l’accent sur l’aspect régulatoire, en particulier sur la réforme du TRV et sa mise en œuvre, sur les conventions de prestations et sur les conséquences de la «guidance», le colloque abordera des problématiques pratiques et favorisera l’échange direct entre les commanditaires et les entreprises de transport.