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Fachinfo zum «Regelwerk Technik Eisenbahn RTE»
Fachinfos Technik und Betrieb Eisenbahn
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Deshalb ist der VöV gegen sogenannten «Gratis-öV» |
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Der öV Schweiz verursacht jährliche Kosten von über 13 Milliarden Franken. Rund 50 Prozent dieser Kosten werden momentan durch die Kundschaft, beziehungsweise durch die Verkehrserträge der Transportunternehmen finanziert. Die öffentliche Hand (Bund, Kantone und Gemeinden) übernimmt die anderen 50 Prozent der Kosten. Das sind die VöV-Argumente gegen einen Gratis-öV. > Weiter |
Publizierter FEF-Forschungsbericht |
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Mit dem Ziel, Forschungs- und Entwicklungsprojekte im Bereich des Schienenverkehrs und des Strassen-öV mit Schwerpunkt Technik ganz oder teilweise zu finanzieren, startete der Forschungs- und Entwicklungsfonds (FEF) im Jahre 2019. Nun ist das erste Projekt unter der Leitung der SOB in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Nordwestschweiz abgeschlossen. Es wurde in der Kommission Infrastruktur KIS vorgestellt und genehmigt. Die Kurzzusammenfassung und der Schlussbericht stehen den ordentlichen VöV-Mitgliedern hier zur Verfügung. |
Covid-19-Unterstützungsmassnahmen und Vorsteuerkürzungen |
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Unterstützungsmassnahmen im Rahmen von Covid-19 gelten bei der MWST als Subvention, welche zwar nicht zu versteuern sind, aber grundsätzlich zu Vorsteuerkürzungen führen. Die Eidg. Steuerverwaltung (ESTV) hat dies zunächst auch so gehandhabt. Am 8. Mai 2021 hat die ESTV eine neue Praxis auf ihrer Website publiziert. > Weiter |
Das sind die Eckwerte des künftigen FVP-Tarifregimes |
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Das UVEK, der VöV und die Arbeitnehmerverbände des öffentlichen Verkehrs (SEV, VPOD, transfair) haben sich auf neue Eckwerte des FVP-Regimes verständigt. Die entsprechende Vereinbarung ist Ende Juni von allen Parteien unterzeichnet und vom Bundesamt für Verkehr genehmigt worden. > Weiter |
175 Jahre Eisenbahnverkehr in der Schweiz |
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Der öffentliche Verkehr feiert 175 Jahre Eisenbahnverkehr in der Schweiz. Am 7. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden die erste Eisenbahnlinie für den Personenverkehr eröffnet. Um die 175 Jahre des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz zu feiern, hat der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) zusammen mit der SBB, PostAuto und Alliance SwissPass die ersten organisatorischen Schritte eingeleitet, um ein nationales Fest auf die Beine zu stellen. > Weiter |
Wahlen an der GV 2021 |
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Der VöV-Vorstand hat an seiner letzten Sitzung auch die Wahlen anlässlich der Generalversammlung 2021 in Schaffhausen behandelt. Er beantragt zuhanden der GV Matthias Keller, Direktor der Verkehrsbetriebe Glattal AG sowie Thomas Nideröst, Direktor Stadtbus Winterthur, für die Amtsdauer 2021–2025 in den VöV-Ausschuss zu wählen. Für die Neuwahlen in den Vorstand beantragt der Ausschuss zuhanden der Generalversammlung für die Amtsdauer 2021–2025 folgende Personen zur Wahl:
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Information zur grossen Aktienrechtsreform |
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Am 19. Juni 2020 wurde die grosse Aktienrechtsrevision vom Parlament verabschiedet. Die Bestimmungen zu den Geschlechterrichtwerten und die Transparenzregeln im Rohstoffsektor hat der Bundesrat bereits auf den 1. Januar 2021 in Kraft gesetzt. Mit dem Inkrafttreten der übrigen Anpassungen wird aktuell im Jahr 2023 gerechnet (vgl. Revision des Aktienrechts [admin.ch]). > Weiter |
Jahresbericht 2020 der Ombudsstelle öffentlicher Verkehr |
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Der Jahresbericht der Ombudsstelle öffentlicher Verkehr zeigt, dass 2020 mit 190 behandelten Eingaben viel Arbeit zu leisten war. Dazu hat natürlich die Corona-Pandemie ihren Beitrag geleistet. Die eigentlichen «Corona-Eingaben», die sich gegen die im gesamten öV getroffenen Regelungen gerichtet haben, sind in der Jahresstatistik 2020 separat aufgeführt. > Weiter |
Zulassung Strassentransport-Unternehmer/in |
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Das Reglement über die Prüfung zur fachlichen Eignung als Strassentransportunternehmen im Personen- und Güterverkehr wird auf den 1. Januar 2022 geändert. Das sind die wichtigsten Punkte. > Weiter |
Strassen-öV: VöV-Weiterbildungsangebote zukünftig von Postauto AG durchgeführt |
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Der VöV bietet seit mehreren Jahren Weiterbildungskurse im Bereich des Fahrpersonals für Busse an. Aufgrund sich abzeichnender Veränderungen und steigender Anforderungen an die Kursdurchführung hat die Geschäftsstelle VöV gemeinsam mit Branchenvertreterinnen und -vertreter seiner Arbeitsgruppe «Aus- und Weiterbildung Bus» Alternativen geprüft und der Kommission Bildung den Antrag unterbreitet, die Angebote zukünftig von Postauto AG als Systemführerin Strasse durchführen zu lassen. > Weiter |
Mathieu Fleury wird neuer CEO von Lémanis |
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Mathieu Fleury, seit Juni 2020 Leiter des damals neugeschaffenen Konzernbereichs «Kunden», verlässt die SBB per sofort und wird neuer CEO von Lémanis. Das Joint Venture zwischen SBB und der französischen Staatsbahn SNCF betreibt die grenzüberschreitende S-Bahn Léman Express, die seit Ende 2019 in Betrieb ist. |